首页 甘肃 国内 国际 视频 体育 娱乐 时评 军事 女性 论坛  
 
新闻热线:0931-8151739  投稿邮箱:mrgstx@163.com
您当前的位置 :每日甘肃 > 甘肃法制报 > 交通安全周刊 > 特别关注 正文

儿童安全座椅缘何少有人问津

2016-05-17 15:29 来源: 交通安全周刊   本报记者 吕倩

  自2015年9月1日开始,我国开始对儿童安全座椅实施强制性产品认证(3C认证),未获得强制性产品认证的儿童安全座椅将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。我国是儿童安全座椅的生产和出口大国,生产量和出口量均居世界前列,然而,国内销售儿童座椅质量依旧参差不齐。近日,记者走访发现,兰州很多家长对儿童安全座椅并不感兴趣,即便是购买了安全座椅的家长,也并不了解儿童安全座椅的质量认证标识。记者在部分汽车配件市场、网店看到,各种儿童安全座椅,价格相差悬殊,从二三百元到上万元不等。

  一份权威监测显示,如果汽车在时速50公里时发生碰撞,惯性作用下将产生30倍的重力加速度冲击力,对重量在10公斤左右的幼儿产生近300公斤的冲击力。这就意味着,家长此时根本不可能抱紧孩子,如果坐在前排,会对孩子的头部造成直接冲击。据国外长期研究表明:使用安全座椅,儿童乘车受伤害的概率可以降低70%。

  市场:部分在售产品无3C认证

  5月15日,记者来到位于雁滩路的新城汽配城,里面各种汽车配件、装饰应有尽有。然而,记者逛了一圈,仅有不到十家商铺在销售汽车安全座椅,售价均在500元左右。

  在另外一些汽车售后服务卖场,记者看到有不少儿童安全座椅在销售,但一名销售人员坦言,儿童安全座椅卖得并不好,大家都没有安装的意识,经常一个月才卖出一两个。“儿童安全座椅不好卖,而且很多家长愿意在网上买,比较便宜。”

  在一家主营汽车坐垫的商店,记者咨询老板,有没有安全座椅。老板指了指最角落的位置,顺着老板的指向,记者看到一款粉红色的安全座椅。从外观上看,与一般安全座椅并无两样,不过把它拿起来很轻,塑料感较强,查看一遍也未发现有“3C”认证。座椅上贴着“某保险公司承保”和由中国质量检验协会“全国质检稳定合格产品”的二维码标识。记者拿出手机对此二维码进行扫描,并未显示任何关于该产品的信息。

  当记者问到,这款安全座椅是否有“3C”认证?老板对此表示不太清楚。在另外一些销售儿童安全座椅的商店内,情况也是如此,在儿童安全座椅上没有“3C”认证。对于记者的质疑,一家老板向记者保证,质量绝对没问题,都是检验合格的才能销售,并说宣传册上有介绍通过“3C”认证了。

  记者查阅有关资料了解到,“3C标志”一般贴在产品表面,或通过模压压在产品上,仔细看会发现多个小菱形的“CCC”暗记。每个3C标志后面都有一个随机码,其有对应的厂家及产品,消费者可通过国家质量认证中心进行编码查询。儿童安全座椅的“3C”测试包括静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验,试验标准参考了欧盟和美国的标准,只有4个标准都达标的座椅,才能通过认证并上市。

  家长:占位置又贵了解不够

  在调查中,记者发现不少私家车主的车上并未给孩子配备儿童安全座椅。在他们看来,儿童安全座椅占位置,不方便,且又贵,实用性不强。

  记者在兰州市区几个主要十字路口进行了观察,车上带着儿童,配备安全座椅的寥寥无几。有些是大人抱着孩子坐在后面,也有小孩自己坐在后排座位上的,有的私家车主干脆让小孩直接坐在副驾驶座位上。

  当天,记者在万达广场停车场观察,没有发现一辆车配有儿童安全座椅,路上遇到带着孩子出行的车辆,大多是大人抱孩子坐在副驾驶座位或者后排座椅上。“孩子不愿意坐安全座椅,每次最多坐十几分钟就吵着让人抱。考虑到孩子坐在旁边我还能方便照看,也就随她。”在万达广场,记者随机采访了市民李女士。李女士的女儿两岁了,因为常带孩子出门,李女士在网上购买了一款500元左右的路途乐牌儿童安全座椅,但平时很少用到。当记者询问李女士如何选购儿童安全座椅时,她坦言,当时只考虑价格和外观,没有太注意是否有质量认证标识。

  每天都要接送4岁儿子去幼儿园的宋先生告诉记者,他知道孩子坐在副驾驶座位上比较危险,所以会把车开慢点。他认为安全座椅占去一个位置,孩子也不是天天坐车,搬来搬去太麻烦,而且车大多是在市区里开,开不快,一般没事,所以不需要专门购买儿童安全座椅。记者在街头随机采访了近20位有小孩的车主,使用过儿童安全座椅的车主还不到半数,也有车主购买了,却没有坚持使用。除了家长安全意识淡薄外,儿童本身也是影响安全座椅普及的因素之一。儿童正是好动的年龄,儿童安全座椅在很大程度上限制了他们的活动,因此不少孩子会抗拒乘坐儿童安全座椅。

  交警:安全座椅可减少儿童伤害

  “遇到事故,往往孩子比成人更容易受到伤害。来自公安部的数据显示,目前,我国每年都有超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。即使如此,目前市内儿童安全座椅的普及率依旧不高。”兰州市公安局交警支队河北大队民警介绍,出现这种现象的原因,一是部分家长的安全意识不够强,二是由于儿童安全座椅价格较高、使用较麻烦等原因,使家长“望而却步”。“在路上,经常看到很多家长抱着孩子坐在车里或者系成人安全带,他们认为这样更方便看护孩子,孩子会更安全。其实,家长抱着孩子坐在车上受伤的几率是最大的。”民警表示,因为安全带的位置是为成人设计的,如果给孩子系的话,在发生突发情况时,很容易对孩子的颈部和胸腔造成损害,加之安全气囊的弹出会容易让孩子发生窒息。只有正确使用儿童安全座椅,才能在发生意外时最大限度地保证儿童安全。“儿童安全座椅能够固定在车内,由带有卡扣的安全带组件或柔韧性部件、调节机构、附件等组成儿童安全防护系统。在汽车发生碰撞或突然减速的情况下,可以减缓对儿童的冲击力,减少对他们的伤害。”

  链接:应从正规渠道购买

  现在的儿童安全座椅市场以欧洲厂商占主流,因此儿童安全座椅等级划分基本都参照欧盟的认证标准分为5个级别,级别表示座椅能够承受的体重及年龄范围。

  根据儿童不同成长阶段特点,儿童安全座椅可分为三种,分别适用于9个月以下、9个月至4岁和4至12岁的儿童。“一般从0至12岁每个年龄段使用的儿童安全座椅是不一样的,0至1岁之间使用后向座椅,6个月至3岁可以使用前向座椅,6岁到12岁之间可以使用增高垫,也就是比较简易的安全系统,使用成人安全带即可。

  首先要选择正规的专业渠道去购买,选择一些品牌知名度高、符合安检认证的产品,以欧盟ECE最为严格。其次,要注意的是儿童座椅的固定方式和安装方向。此外,消费者在选购儿童安全座椅时应注意产品必须满足国家强制性标准要求,不要选择价格过低的产品。挑选座椅时,最好选择与儿童身高和体重相适宜的规格。


本篇新闻热门关键词:     
 编辑:[ 唐永 ]
更多相关新闻及资讯请关注微信公众号,提供新闻线索关注民声315微信公众号。
 




 




 




 

3
1
5
 

相关新闻

  • 甘肃
  • 社会
  • 政务
  • 通讯员
  • 文娱
 
 
版权与免责声明

1、凡注有“每日甘肃网讯”或电头为“每日甘肃网讯[XXX报]”的稿件,均为每日甘肃网及甘肃日报报业集团版权稿件,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为“每日甘肃网”,并保留“每日甘肃网”电头。

2、凡注明为其它来源的信息,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

阅读推荐

论坛热帖

原创视频

原创热点

王三运会见韩红一行

  省委书记、省人大常委会主任王三运今天上午在兰州会见了全国政协委员、藏族歌唱家、韩红爱心慈善基金会发起人韩红一行。

....全文

专题策划

热门图片

甘肃市州新闻精选

关于我们 | 版权声明 | 广告业务 | 联系我们
Copyright © 1999-2015 Gansudaily. All Rights Reserved
每日甘肃网版权所有
-->